Conocí a Antonio gracias a su afición por Abarth, compartida con un servidor. Durante años hablamos de su réplica de los míticos Abarth 1000TCR «pata negra», fabricada con moldes y componentes originales, con la idea de grabarla para La Picadura del Escorpión. Por unas cosas y otras, conmigo viviendo por entonces en Logroño y él...
Author: GuilleAlfonsin
Entrada
Entrada
Recuperemos el material perdido
Hace muchísimo que no escribo en un blog o una web, la verdad. Se hace raro. Llevo cinco años haciendo vídeos y dando clases. Haciendo proyectos de ingeniería y cumpliendo mi mayor reto que no es otro que ser padre. Tengo que mirar dos años más atrás para recordar qué era esto de escribir y...
Entrada
Vídeo-prueba: Abarth 695 Biposto
Hay que estar loco para lanzar al mercado un coche como este. En serio. Cierto es que el modelo básico, el que hace arrancar la gama Biposto en los 40.000€ y pico puede pasar por un Abarth “más o menos normal”, pero cuando te montas en la unidad de pruebas que nos dejó Fiat España,...
Entrada
Arrancamos la historia de los Fiat/Abarth de motor central
La idea de esta serie de artículos nació hace ya muchos meses. Quería ofreceros una prueba del Abarth SE037 (sí, conocido comercialmente como Lancia Rally), prueba que tenemos ya meridianamente programada. Pero antes de meternos en el coche, y con toda la rumorología de la versión Abarth del Alfa 4C más fresca que nunca (de...
Entrada
Stola Abarth Monotipo
Corria el año 1998, y Abarth era por entonces poco más que un logotipo utilizado en los kits de carrocería opcionales de algunos modelos de Fiat, así como un nombre utilizado todavía en los rallyes para bautizar copas monomarca de la propia compañía turinesa. Stola, un proveedor de servicios tan variados como estampación de chapa...
Entrada
El primer macro viaje de La Picadura del Escorpión, día 2: Le Mans – Nurburgo
8 de Septiembre de 2010. Tras el desastre de navegación del día anterior, consiguiendo perdernos durante dos horas en el centro de Le Mans, amanecíamos en el tétrico hotel de Le Mans que habíamos cogido. Ante el aspecto de las paredes, camas, baños… decidíamos que lo mejor que podíamos hacer era saltarnos el desayuno “continental”...
Entrada
El primer macro viaje de La Picadura del Escorpión, día 1: Logroño – Le Mans
27 de Septiembre de 2010, iniciamos desde Logroño la mayor aventura, hasta la fecha, con nuestro Abarth 500, para cumplir la primera ruta alrededor de Europa, con la idea de pasar por Le Mans, Nurburgring, el museo de Guy Morenhout, y volver hasta Barcelona pasando por la carretera de las 365 curvas en Tossa de...
Entrada
Prueba de larga duración, Abarth 500: Presentación y primeros kilómetros
He de confesarlo: Me enamoré este año de un coche (bueno, de dos, pero el GT-R no cuenta). El Abarth 500 me robó el corazón tras probarlo. Un coche capaz de plantarme una sonrisa en la cara cuando le coges el volante merece tu respeto, y el 500 es así, cargado de carácter, de sensaciones,...